고생은 사서해야 재밌다.

자전거에 짐을 싣고 싶다. 자전거에 뭔가를 적재하고 싶다면 짐받이가 필요하다. 혹은 탑승자의 몸뚱이에 매달고 이동하는 방법이 있다. 자전거에 많은 짐을 싣고 싶다. 자전거 전후로 페니어 렉을 장착하고 렉에 페니어 백을 매달고 백 안쪽에, 렉 상면에 요 탑재물을 수납한다.프레임 안쪽에 프래임백을 달아 수납을 하고 케이지 장착을 위한 나사구멍을 활용하여 물통 케이지를 1개 혹은 2개 장착한다. 일부 프레임의 경우 다운튜브에 2개의 물통이 장착되도록 제작된 제품도 있을 수 있다. 안장 안쪽의 구조물과 싯 포스트에 설치되는 시트백을 장착한다.핸들바에 핸들바 백을 매달아 소량의 짐을 수납한다. 탑튜브 상면에도 소형의 수납용 가방을 설치할 수 있다. 여러 메이커에서 다양한 가격대로 여러가지 제품이 나오고 있고, 사..

적정한 순간의 적절한 처치는 죽을 사람도 살리는 마법을 부린다. 세균 감염으로 위아래로 줄줄 흘리는 사람이 항생제 몇알로 혈색을 찾고 (소화기관에 한해서 심각하지 않은 수준을 이야기 한다. 수퍼 박테리아나 패혈증 걸릴 일은 없길 바라자) 급성 히스타민 반응으로 숨이 막혀가는 사람이 에피펜으로 목숨을 건진다. 주요한 혈관을 다쳐 과다출혈로 죽을 사람이 적정한 지혈 처리로 목숨을 건지고, 어딘가 잘려나갔다면 이어 붙이기 좋게 하던, 최소한 이어 붙이지는 못하더라도 고생이 짧다. 누가? 언제? 어디서? 무엇을? 어떻게? 6하 원칙에서 왜? 를 빼면 되려나? 왜? 아프니까 안아프던지 덜 아플라고. 당연한 소리다. 국가적으로 위생상태가 좋고 감염병, 풍토병에 대하여 제어가 잘 되어있거나 근절되어 있고 의료수준과 ..

자전거 여행중 부득이하게 대중교통을 이용하여 중/장거리를 이동해야 하는 상황이 있다. 무슨 일이 있었는지는 몰라도 2016년 어느날을 기점으로 RENFE - AVE, MD 그리고 ALSA 버스에 자전거가 조립되어 있는 상태에서 상차하는것이 불가능 해진듯 하다. 이번에 여행을 하는동안 바르셀로나 역에서 AVE 승차를 시도했으나 거부당했고, 발렌시아에서 ALSA 버스를 승차 시도했으나 승차 거부가 된것을 플렛폼 담당자가 운전기사한테 뭔가 사정을 하고, 나 역시 죽을 표정으로 빌다시피하여 자전거를 분해하여 자전거가 아닌 상태로 만들어 겨우 짐칸에 실어 보낸 일이 있었는데.... ALSA 버스 예매 단계에서 대형 운동기구(자전거) 옵션을 선택하고 5유로였나 10유로였나 정확한 비용은 기억이 나지 않지만 일단 추..

지금 프레임에 매달려 있는 가방이다. 이 셋 중 L 사이즈. FMB-012-03 되시겠다. 일단 널직하다. 사이즈가 사이즈인터라 뭐가 많이 들어간다. 제조사 자료 기준 용량 4.7L, 크기는 51 x 15 x 7 로 단위는 cm 를 사용하겠다. 중량은 199g 이라 한다.가방 하단부에 뭔가를 매달수 있는 D형 고리가 있으나 아직 사용을 해보진 않아서 느낌을 적지는 않겠다, 지퍼는 가방의 양 측면에 위치해 있으며 한쪽은 가방의 대부분의 공간을 사용하는 지퍼, 한쪽은 간단하게 수납이 되도록 좁은 공간을 사용하며, 두 공간은 독립되어 있어 수납물이 섞이거나 흐트러질 일은 없다. 57사이즈의 로드 프레임에 매달면 대충 이렇다. 대강 요련 느낌이다. 1.5리터 혹은 1리터 페트병을 우겨 넣었을때 병 주둥이가 가방..